Kaikkien aikojen aikana ihminen on käyttänyt arkkitehtuuria fyysisten esteiden välisten aukkojen poistamiseksi, jotta se olisi helppo kulkea. Suurin osa näistä silloista pidetään myös maamerkkeinä ja ne ovat tärkeä osa maailman eri alueiden infrastruktuureja. Jotkut ovat jopa tulleet kaupungin kuvakkeiksi, koska heillä on vaikutusvalta ja tekninen ihme. Alla on luettelo maailman tunnetuimmista silloista .
15. Great Belt Bridge
Suuren Beltin silta on itse asiassa kaksi siltaa - itäinen ja läntinen osa, joka jakautuu Sprogøn pienen saaren mukaan. East Bridge, 1624 metrin pituinen pitkä jousitussilta ylittää Storebæltin syvimmän osan Seelannin ja Sprogøn välillä. Se on maailman kolmanneksi pisimmän pääväli. 254 metriä (833 metriä) merenpinnan yläpuolella, East Bridgen kaksi pylvästä ovat Tanskan korkeimmat pisteet. Länsisilta on 6 661 metriä pitkä yhdistetty rautatie- ja maantiosilta Sprogøn ja Funenin välillä.
14. Kappeli-silta
Chapel Bridge on 204 metriä pitkä silta, joka ylittää Reuss-joen Luzernin kaupungissa Sveitsissä. Se on vanhin puinen katettu silta Euroopassa ja yksi Sveitsin tärkeimmistä nähtävyyksistä. Vuonna 1333 rakennettu katettu silta on suunniteltu auttamaan Luzernin kaupunkia suojelemaan hyökkäyksiltä. Sillan sisällä on 1700-luvun maalauksia, joissa kuvataan Luzernen historian tapahtumia. Suuri osa sillasta, ja suurin osa näistä maalauksista, tuhoutui vuoden 1993 tulipalossa, vaikka se rakennettiin nopeasti.
13. Chengyangin silta
Chengyang-silta (tunnetaan myös nimellä Wind and Rain Bridge) rakennettiin vuonna 1916, ja se on tunnetuin Dongin vähemmistö-alueen tuuli- ja sateen siltojen joukossa. Silta ulottuu Linxi-joen yli, ja se on edelleen kovassa käytössä. Se on rakennettu puusta ja kivestä ilman kynsiä tai niittejä, ja se on suurin kaikista tuuli- ja sateisilloista. Se on 64, 4 metriä pitkä, 3, 4 metriä leveä ja 10, 6 metriä korkea.
12. Brooklynin silta
Vuonna 1883 valmistunut Brooklynin silta yhdistää Manhattanin ja Brooklynin kattaen East Riverin. Se avattiin, ja se oli jo useiden vuosien ajan maailman pisin ripustussilta ja siitä on tullut kuuluisa ja ikoninen maamerkki New Yorkissa. Sillalla on laaja kävelykatu, joka on avoin kävelijöille ja pyöräilijöille. Tämä kävelytie on erityisen tärkeä vaikeuksissa, kun tavanomaiset keinot Itä-joen ylittämiseen ovat jääneet käyttämättömiksi, kuten tapahtui useiden sähkökatkosten aikana ja kaikkein tunnetuin syyskuun 11. päivän 2001 jälkeen.
11. Alcantaran silta
Alcántaran sillan ylittävät Tagus-joen Alcántara-silta on antiikin roomalaisen sillanrakennuksen mestariteos. Silta rakennettiin 104 ja 106 välisenä aikana Rooman keisari Trajanin käskyllä vuonna 98 AD, joka on kunnioitettu sillan keskellä sijaitsevassa voitonkaaressa ja toisessa päässä pieni temppeli. Alcántaran silta on aiheuttanut sodasta enemmän vahinkoa kuin elementeiltä. Maurit tuhosivat pienimmän kaaren toisella puolella, kun taas toinen kaari toiselta puolelta tuhoutui espanjan kielellä pysäyttääkseen portugalilaisen.
10. Sydney Harbour Bridge
Sydney Harbour Bridge on yksi Australian tunnetuimmista ja kuvatuimmista maamerkeistä. Se on maailman suurin (mutta ei pisin) teräskaaren silta, jonka sillan yläosassa on 134 metriä Sydneyn sataman yläpuolella. Maaliskuussa 1932 rakennettiin ja avattiin kahdeksan vuotta. Koska teräs laajenee tai supistuu riippuen siitä, onko se kuuma tai kylmä, silta ei ole täysin paikallaan ja voi nousta tai laskea jopa 18 cm: iin.
9. Stari Most
Stari Most ("Vanha silta") on kuuluisa silta, joka ylittää Neretvan joen Mostarin kaupungissa Bosnia ja Hertsegovinassa. Se rakennettiin Ottaman turkkilaisilla vuonna 1566 ja oli 427 vuotta, kunnes silta tuhoutui vuonna 1993 Bosnian sodan aikana. Tämän jälkeen käynnistettiin hanke sen uudelleenrakentamiseksi ja uusi silta avattiin vuonna 2004. Kaupungin nuorille miehille on perinteistä hypätä sillalta Neretvaan. Koska joki on hyvin kylmä, tämä on erittäin riskialtista ominaisuutta, ja vain kaikkein ammattitaitoisimmat ja parhaiten koulutetut sukeltajat yrittävät sitä.
8. Si-o-se Pol
Si-o-se Pol (33-kaaren silta) on kuuluisa silta Iranin Isfahanissa. Se on erittäin luokiteltu yhtenä tunnetuimmista Safavid-sillan suunnittelun esimerkkeistä. Shah Abbas I: n vuonna 1602 tilaama silta rakentuu tiilistä ja kivistä. Se on 295 metriä pitkä ja 13, 75 metriä leveä. Sanotaan, että sillan alun perin oli 40 kaaria, mutta tämä luku väheni vähitellen 33: een.
7. Akashi-Kaikyo Bridge
Akashi-Kaikyo-silta, joka tunnetaan myös nimellä Pearl Bridge, on pisin ripustussilta, jonka korkeus on 1 991 metriä. Se kattaa Japanin Akashin salmen, joka yhdistää Koben mantereelle ja Iwayan Awayin saarelle. Sillan rakentaminen oli lähes 12 vuotta, ja se avattiin liikenteelle vuonna 1998. Keskeinen alue oli alun perin vain 1, 990 metriä, mutta Kobe-maanjäristys 17. tammikuuta 1995 muutti kaksi tornia niin, että se oli nostettava 1 metrin verran.
6. Rialton silta
Rialton silta on yksi neljästä sillasta, jotka ulottuvat Grand Canaliin Venetsiassa, Italiassa. Se on vanhin silta kanavan yli. Nykyinen kivisilta, yksi Antonio da Pontein suunnittelema, on valmistunut vuonna 1591 ja sitä käytettiin korvaamaan vuonna 1524 romahtanut puusilta. Sillan suunnittelua pidettiin niin julmana, että jotkut arkkitehdit ennustivat tulevan romahduksen. Silta on loukannut kriitikoitaan yhdeksi Venetsian arkkitehtonisiksi kuvakkeiksi.
5. Kaarlen silta
Kaarlen silta on kuuluisa kivi-goottilainen silta, joka ylittää Vltava-joen Prahassa, Tsekissä. Sen rakentaminen alkoi vuonna 1357 kuningas Kaarle IV: n suojeluksessa ja päättyi 15. vuosisadan alussa. Koska ainoa keino ylittää Vltavan joki, Kaarlen silta oli tärkein yhteys Vanhankaupungin ja Prahan linnan ympärillä olevan alueen välillä. yhteys teki Prahasta tärkeän kaupan reitin Itä- ja Länsi-Euroopan välillä. Tänään se on yksi Prahan suosituimmista nähtävyyksistä maalareiden, kioskien omistajien ja muiden kauppiaiden ohella lukuisien sillan ylittävien matkailijoiden rinnalla.
4. Tower Bridge
Tower Bridge on yhdistetty bascule- ja ripustussilta Lontoossa Thames-joen yli. Se on lähellä Lontoon tornia, joka antaa sille nimensä ja josta on tullut Lontoon symbolinen symboli. Rakentaminen alkoi vuonna 1886 ja se kesti kahdeksan vuotta. Silta koostuu kahdesta tornista, jotka on sidottu ylemmälle tasolle kahden vaakasuoran kulkutien avulla, jotka on suunniteltu kestämään sillan ripustettujen osien voimat.
3. Millaun silta
Millau-viadukti on valtava kaapeli-silta, joka ulottuu Tarnin laaksoon Millaun läheisyydessä Etelä-Ranskassa. Se on maailman korkein ajoneuvosilta, jossa korkein pylvään huippukokous on 343 metriä (1 125 jalkaa) - hieman korkeampi kuin Eiffel-torni. Sillan nopeusrajoitusta vähennettiin 130 km / h: sta 110 km / h: iin (68 mph), koska liikenne hidastui, koska matkailijat ottivat kuvia sillalta ajoneuvoista. Pian sen jälkeen, kun silta avattiin liikenteelle, matkustajat pysähtivät ihailemaan maisemaa ja itse siltaa.
2. Golden Gate -silta
Golden Gaten silta on kultaisen portin, San Franciscon ja Marinin läänin pohjoispuolella sijaitsevan salmen, ripustussilta. Arkkitehti Joseph B. Straussin mestariteos, jonka patsaat leijuavat eteläisen tarkkailukannen, silta kesti seitsemän vuotta, ja valmistui vuonna 1937. Golden Gate -silta oli maailman pisin ripustussilta, kun se valmistui, ja on tullut yksi suosituimmista nähtävyyksistä San Franciscossa ja Kaliforniassa. Sen jälkeen, kun se on valmistunut, kahdeksan muuta siltaa on ylittänyt pituuden. Sillan kuuluisa punainen-oranssi väri on nimenomaan valittu siten, että silta näkyy helpommin paksu sumu, joka usein kattaa sillan.
1. Ponte Vecchio
Ponte Vecchio (kirjaimellisesti "vanha silta") on keskiaikainen silta Arno-joen yli Firenzessä; ainoa Florentine-silta selviytyä WW2: sta. Silta on kuuluisa siitä, että siellä on edelleen kauppoja, jotka olivat yleisiä Medici-päivinä. Teurastajat olivat alun perin kauppoja; nykyiset vuokralaiset ovat jalokivikauppiaita, taidekauppiaita ja matkamuistomyyjiä. Sanotaan, että konkurssin taloudellinen käsite syntyi tästä: kun kauppias ei voinut maksaa velkojaan, taulukko, jossa hän myi tavarat ("banco"), oli sotilaiden fyysisesti murtunut ("rotto"), ja tämä käytäntö oli nimeltään "bancorotto" (rikki taulukko).
